Pop 110i ES
O assento largo da Pop torna a pilotagem mais prazerosa e ergonômica. Além disso, seu desenho texturizado colabora para um visual moderno e maior segurança, por ser antideslizante.
Com capacidade de 4,2 litros (aproximadamente 1,0 litro de reserva), o tanque da Pop permite boa autonomia devido sua alta economia de combustível, trazendo comodidade para o condutor.
O design do painel da Pop também faz bonito. Com luzes indicadoras, é fácil e simples visualizar a reserva de combustível, farol alto, piscas e o sistema de injeção PMG-FI.
O escapamento também passou por mudanças, agora com novo desenho e catalisador próximo a curva de saída, conta com protetor alongado e também na cor preta, garantindo uma pilotagem mais segura.
De design moderno e funcional, as carenagens laterais possuem traços marcantes e logotipo da moto em relevo. Agora também ganhou um novo visual, que assim como na carenagem do farol, cria uma diferenciação para a nova Pop e contribui para uma maior modernidade.
A Pop conta com freios à tambor, que oferecem uma frenagem progressiva. Conta também com tecnologia CBS de frenagem integrada, oferecendo segurança em frenagens.
O conjunto da suspensão dianteira entrega uma pilotagem confortável e com ótima estabilidade.
Com excelente poder de iluminação garante segurança para ver e ser visto, agregando no visual do modelo.
O farol da Pop 110i tem forte iluminação e oferece uma ótima visibilidade em pilotagem noturna.
Com novos pneus, continua entregando o mesmo controle e segurança para o modelo.
Com baixo custo de manutenção, a injeção eletrônica da Pop 110i garante o máximo rendimento com menor consumo de combustível.
Novo conjunto, com câmbio semiautomático e rotativo de 4 marchas. Dispensa a utilização do manete de embreagem e torna a pilotagem ainda mais fácil e confortável.
Novo motor, com excelente torque e potência para o uso urbano.
O botão de partida elétrica traz ainda mais praticidade, conforto e comodidade para o dia a dia com a nova Pop.
Especificações/Ficha Técnica
Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 109,5 cc
Potência Máxima: 8,43 cv a 7.250 rpm
Torque Máximo: 0,945 kgf.m a 5.000 rpm
Transmissão: 4 velocidades
Sistema de Partida: Elétrica
Diâmetro x Curso: 47,0 x 63,1 mm
Relação de Compressão: 10.0:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 4 Ah
Farol: 35/35W
Tanque de Combustível: 4,2 litros
Óleo do Motor: 1,0 litro (0,8 litro/troca)
Comprimento x Largura x Altura: 1843 x 727 x 1031 mm
Distância entre eixos: 1238 mm
Distância mínima do solo: 137 mm
Altura do assento: 745 mm
Peso Seco: 87 kg
Tipo: Monobloco
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 79 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm
Pneu Dianteiro: 60/100 – 17
Pneu Traseiro: 80/100 – 14
